De historieHistorique

 

Een merk groeit

1968

Oprichting van de eerste Gutmann-autogarage door Kurt Gutmann op een leeftijd van 20 jaar. Reeds vroegtijdig doet de jonge Kurt Gutmann 
aan racesport op privé-basis - VW kever en Porsche 911.



1978

Tuningsuccessen met Talbot Horizon 
Racesport: 3de plaats bij het Europees bergkampioenschap met Talbot Lotus achter 2 fabrieks-BMW´s M1



1982

Nadat begin van de 80er jaren Talbot bij Peugeot werd ingelijfd, groeide Gutmann uit tot de grootste Peugeot-tuner ter wereld. Hoogtepunten waren de Peugeot 205 Turbo met 175 pk (complete eigenontwikkeling) en de 205i 16V met 160 pk (meer dan 300 voertuigen).



1985

Eerste ontwikkelingen van uitlaatgasreductiesystemen



1987

Gutmann meettechniek verbluft met innovatieve techniek:


  • US-Tronic: universele lambdaregelaar
  • 

pocket compaa: eerste en tot dusver enige toestel, waarmee het rendement van de katalysator bij ieder voertuig snel en eenvoudig kan worden bepaald


  • mega compaa: de uitlaatgastester met 4-gas-meetbank en opazimeter voor uitlaatgasonderzoek AU II behoort in Duitsland tot de top 5.


1990

Opening van het technische callcenter van Gutmann meettechniek met informatie over de montage van achteraf ingebouwde katalysatoren. In 1996 begint Gutmann met de telefonische troubleshooting- en reparatiehulp door echte professionals. Tegenwoordig behoort het callcenter van Hella Gutmann tot de meest geloofde service binnen de gehele branche.

1995

mega macs 55 — De marktleider betreedt het podium en verovert dit met volgas #plankengas?#. Alleen in Duitsland worden tot het jaar 2006 meer dan 10.000 toestellen verkocht. Ook in de rest van Europa verspreidt mega macs 55 zich onophoudelijk: op het moment worden er 13 taalversies in 22 landen gedistribueerd.



1996

Innovatieve prijs voor de mega macs 55 op de »Automechanika« in Frankfurt



1997

Duitse nationale prijs voor innovatief werk voor de nijverheid 



2001

Het techniekcentrum voor bijscholing en opleidingswezen (TWS) opent zijn poorten. Hier worden monteurs en werkmeesters opgeleid tot professionele diagnosemedewerkers. Reeds in 2003 wordt de 2000de cursusbezoeker welkom geheten.



2002

Het Zwitserse leger ontvangt 25 mega macs voor de rekrutenopleiding en voor de manschappen.
De ÖAMTC* ontvangt 53 mega macs voor testcentra.

* Oostenrijkse automobiel-club



2003

macs 40 wint de Duitse nationale innovatieprijs

2003

De Gele Engels van de ADAC* krijgen 1700 macs 45 »voor de diagnose onderweg«.

* Europa´s grootste automobielclub

2003

Duitse nationale prijs van de automobielnijverheid voor macs 40



2003

Marktintroductie van het nieuwe uitlaatgasmeetapparaat mega compaa GM3

2003

Ontwikkeling van het nieuwe diagnosetoestel mega macs 50



2004

Vaak gekopieerd maar nooit geëvenaard: Het Gutmann callcenter wordt opnieuw uitgebreid. De inmiddels 30 medewerkers krijgen op die manier optimale arbeidsomstandigheden voor de professionele adviesverlening. Sinds 1992 komen de meest ingewikkelde vragen bijeen bij de beste diagnosespecialisten en hun snelle hulp bereikt dagelijks duizenden werkplaatsen.



2004

De beide automobielclubs ÖAMTC en TCS in Oostenrijk en Zwitserland rusten hun pechhulpvoertuigen eveneens uit met macs 45. Daardoor zijn er nog 730 pechhelpers meer onderweg met de beste Gutmann-diagnose.



2005

Het 500de ATU-filiaal wordt uitgerust met compaa macs.



2006

De 10.000de mega macs 55 verlaat de fabriek.

2006

Met de diagnosetool mo macs 50 en de nieuwe uitlaatgastester GM3 moto voor de AUK betreedt Gutmann meettechniek met succes de tweewielermarkt.

2007

Gutmann meettechniek wordt onderscheiden met de brancheaward "Industrie 2007".

2008

Het nieuwe Handheld-testapparaat mega macs 42 betreedt het podium.

2008

Ter gelegenheid van de Automechanika in september verkondigen Hella en Gutmann meettechniek hun fusie in een nieuwe joint venture – de geboorte van het merk Hella Gutmann.


Klantlogin

Selecteer de gewenste optie en gebruik uw toegangsgegevens om in te loggen.

Wachtwoord vergeten?

Hebt u hulp nodig om in te loggen?